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    CEVA開啟亞歐運輸新方式 -- 廈門班列惠及亞洲客戶

    2019-04-16 10:05 17368
    CEVA物流北亞區(qū)新上線廈門班列服務,每周三定期發(fā)車,該班列于4月10日從中國首發(fā)至歐洲。多式聯(lián)運(海鐵聯(lián)運)模式進一步促進了“一帶一路”下跨國經(jīng)貿(mào)合作。

    上海2019年4月16日 /美通社/ -- CEVA物流北亞區(qū)新上線廈門班列服務,每周三定期發(fā)車,該班列于4月10日從中國首發(fā)至歐洲。多式聯(lián)運(海鐵聯(lián)運)模式進一步促進了“一帶一路”下跨國經(jīng)貿(mào)合作。

    CEVA開啟亞歐運輸新方式 -- 廈門班列惠及亞洲客戶
    CEVA開啟亞歐運輸新方式 -- 廈門班列惠及亞洲客戶

    廈門是一座位于中國大陸東南部的海港城市,地利上適合海路和鐵路運輸,通過“一帶一路”銜接中國周邊沿海國家和地區(qū)至歐洲。多式聯(lián)運方式可加強區(qū)域間經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

    CEVA物流與廈門國際班列有限公司合作開通至德國杜伊斯堡的班列。亞洲各國的貨物經(jīng)海路至廈門中轉(zhuǎn),再搭乘“一帶一路”特快專列直達歐洲。廈門國際班列有限公司總經(jīng)理David Wu表示:“根據(jù)不同的始發(fā)地,由亞洲各國經(jīng)廈門口岸運至歐洲的貨物,通常至少需要16到17天。在貨量劇增的情況下,廈門班列還將增開班次來滿足客戶的需求。我相信,多式聯(lián)運真正實現(xiàn)了‘一帶’和‘一路’無縫對接陸海樞紐城市,使更多國內(nèi)外企業(yè)聚焦廈門。”

    據(jù)CEVA物流北亞區(qū)公路與鐵路部總監(jiān)Kelvin Tang 稱:“除近期常態(tài)化運營的中歐陸路運輸服務外,CEVA又推出多式聯(lián)運(海鐵聯(lián)運)模式聯(lián)結(jié)亞歐,且運輸時間比純海路運輸縮短至少十天。通過與廈門國際班列有限公司開展進一步合作,增加周三和周六定期班列,滿足中國南部乃至亞洲客戶的多樣運輸需求。我們相信,廈門多式聯(lián)運服務將迎來需求快速增長和進一步發(fā)展。”

    CEVA - Making business flow

    CEVA 物流是全球輕資產(chǎn)型第三方物流公司,為大中型國內(nèi)和跨國公司設(shè)計與實施行業(yè)領(lǐng)先的供應鏈解決方案。其貨運管理與合同物流整合網(wǎng)絡(luò)覆蓋160多個國家,約58,000名員工致力于為不同行業(yè)領(lǐng)域提供有效解決方案,公司也致力于運用其運營專長,提供同類中最佳服務。CEVA 物流2018年的營收和調(diào)整后EBITDA分別為74億美元和2.6億美元。公司在瑞士證券交易所(SIX Swiss Exchange) 上市交易,股票代碼為CEVA。詳情請訪問:www.cevalogistics.com

    廈門國際班列有限公司(XMIRS)

    廈門國際班列有限公司是廈門海投供應鏈運營有限公司旗下的全資國有子公司。中歐(廈門)班列于2015年8月16日正式開行,開通了中歐、中亞、中俄三條線路,輻射歐洲、中亞、臺灣、東盟等區(qū)域,目的港包括漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、莫斯科及阿拉木圖等6個城市。廈門國際班列將持續(xù)加強雙向貨源采集,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運,優(yōu)化服務,提質(zhì)增效,打造“一帶”“一路”互聯(lián)互通大通道。詳情請訪問:http://www.xmirs.com

    消息來源:CEVA物流
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