上海2023年4月28日 /美通社/ -- CEVA Logistics近日在喀什啟動(dòng)首票中-吉-烏（中國(guó)喀什-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦撒馬爾罕）TIR卡車(chē)發(fā)車(chē)儀式，開(kāi)拓連接中亞陸路運(yùn)輸又一里程碑。

4月26日，CEVA Logistics在喀什舉行首票中吉烏(喀什-撒馬爾罕)TIR卡車(chē)剪彩及發(fā)車(chē)儀式。CEVA 大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱彥青，大中華區(qū)公路及鐵路副總裁鄧國(guó)樑，喀什市委常委、副市長(zhǎng)陳洪林，喀什海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)程濤，深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局規(guī)劃發(fā)展處副處長(zhǎng)、喀什地區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)副主任饒文山以及深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略投資秘書(shū)長(zhǎng)周黎一同為發(fā)車(chē)活動(dòng)剪彩。隨著發(fā)車(chē)聲令下，CEVA滿(mǎn)載著工業(yè)組件、汽車(chē)配件和日用品的卡車(chē)從喀什出發(fā)，緩緩駛向目的地烏茲別克斯坦的撒馬爾罕。

喀什是"一帶一路"中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市，未來(lái)將成為亞歐大陸腹地的一個(gè)中心城市，是"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)"建設(shè)的重要區(qū)域。在"一帶一路"倡議的指引下，基于中烏雙邊關(guān)系在"雙邊層面踐行命運(yùn)共同體"的全新定位，CEVA立足專(zhuān)業(yè)、深耕行業(yè)，積極發(fā)展中歐以及中亞公路運(yùn)輸項(xiàng)目，以貿(mào)易為引領(lǐng)，緊抓陸路大通道樞紐的機(jī)遇。

南部通道助力地區(qū)貿(mào)易互聯(lián)互通

中亞是漢唐絲綢之路的必經(jīng)通道，中吉烏公路運(yùn)輸走廊，是"一帶一路"落地的縮影，打通了的南部通道，將改變整個(gè)西部交通運(yùn)輸格局。南部通路拓寬了亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍，隨著更多物流園區(qū)落戶(hù)喀什，汽車(chē)零配件、整車(chē)、日用品和電商產(chǎn)品等出口企業(yè)將獲益頗多。CEVA在中吉烏一線(xiàn)公路運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，喀什將成為CEVA在西線(xiàn)公路運(yùn)輸上的集結(jié)中心，每月將有望增至100臺(tái)TIR卡車(chē)運(yùn)輸量。

公鐵聯(lián)運(yùn)聯(lián)動(dòng)亞歐大市場(chǎng)

規(guī)劃建設(shè)的中吉烏鐵路全長(zhǎng)約523公里，從喀什途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，最終到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延。其中，在中國(guó)境內(nèi)213公里，吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)50公里。該鐵路于2025年建成后，將成為中國(guó)到歐洲、中東的最短貨運(yùn)線(xiàn)路，創(chuàng)造出便捷物流帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。未來(lái)喀什將成為CEVA在西線(xiàn)的鐵路集結(jié)中心之一，伴隨著中吉烏公路運(yùn)力的提升，CEVA將加強(qiáng)中吉烏公鐵多式聯(lián)運(yùn)，增開(kāi)更多直航路線(xiàn)。

CEVA Logistics大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱彥青表示："CEVA致力于開(kāi)發(fā)公路鐵路解決方案，支持'一帶一路'戰(zhàn)略發(fā)展。隨著中吉烏通道的修通，西部與中亞、西亞和歐洲的貿(mào)易聯(lián)系更加緊密。CEVA秉持開(kāi)拓進(jìn)取的精神，緊抓時(shí)代機(jī)遇，夯實(shí)我們的公鐵產(chǎn)品組合。"