深度報告分析了中國機場的發(fā)展以及該國航空業(yè)如何滿足蓬勃發(fā)展經(jīng)濟體中居民出行需求
芝加哥2012年4月12日電 /美通社亞洲/ -- 航空信息全球領導者、UBM Aviation 旗下品牌 OAG 今天發(fā)布其最新系列《航空市場報告》(Aviation Market Reports)。北京機場有望在未來12個月取得第一大機場地位，這份適時的新報告分析了中國高速增長的 GDP 如何反映在其快速擴大的航空市場及空前發(fā)展的機場領域。
（圖標：https://photos.prnewswire.com/prn/20110908/NY64578LOGO）
隨著中國正在恢復其全球頂級經(jīng)濟體之一的歷史性地位，我們可以通過第一手資料看到不斷發(fā)展的航空基礎設施是如何滿足地位不斷提升的國民的需求的。伴隨著航空公司乘客需求增長的還有中國機場的不斷發(fā)展。中國共有20個主要城市的人口超過三百萬（美國只有兩個城市超過三百萬），想要滿足中國人遠未滿足的出行需求，過去十年里機場領域取得的增長看來還要再持續(xù)一段時間。
北京引領著中國航空業(yè)發(fā)展前景，盡管北京準備在今年從亞特蘭大手中奪得第一大機場的地位，但是其發(fā)展進程才剛剛開始。到2015年末，北京將成為全世界最繁忙的航空樞紐。OAG 亞洲區(qū)副總裁 Mario Hardy 表示：“對于中國乃至整個亞洲地區(qū)的航空業(yè)來說這都是一個激動人心的時刻。要滿足預期的十倍的需求增長，預計未來十年中國機場的增長將是驚人的。而較好的證明莫過于北京將建設一個新的大型機場，規(guī)劃設計九條跑道，年旅客吞吐量預計達兩億人次。”
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