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    大眾新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納 R2S(R) 渦輪增壓技術(shù)

    - 博格華納 R2S® 增壓技術(shù)增強(qiáng)大眾貨車(chē) T5和皮卡 Amarok2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    密歇根州奧本山市2010年12月15日電 /美通社亞洲/ -- 大眾180馬力貨車(chē) T5和163馬力皮卡 Amarok 搭載的新型2.0升四缸共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博格華納屢獲殊榮的可控兩級(jí) R2S® 渦輪增壓技術(shù)來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力,降低排放。該發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí)較大扭矩 400Nm。除這些出色的性能指標(biāo)外,這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高,每加侖可行使31英里。

    “大眾商用車(chē)和皮卡對(duì)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性要求很高。博格華納高效 R2S® 渦輪增壓技術(shù)除滿(mǎn)足這兩種要求外,還能實(shí)現(xiàn)低排放。”博格華納執(zhí)行副總裁羅杰.伍德說(shuō)道,“我們很重視與大眾成功的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,也非常高興能夠一起合作,為小型化高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供較佳解決方案。”

    為了解決動(dòng)力響應(yīng)性和低排放之間的沖突,大眾選擇采用博格華納優(yōu)化的 R2S® 渦輪增壓技術(shù)用于其高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。博格華納研發(fā)人員采用的串聯(lián)雙渦輪增壓器在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都提供持續(xù)的增壓,扭矩特性出色,動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)異。R2S® 渦輪增壓技術(shù)使這種新發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到每公升66千瓦的功率排量比,為輕型商用貨車(chē)輛創(chuàng)立了新的標(biāo)桿。此外,在研發(fā)的過(guò)程中,博格華納對(duì)整個(gè)增壓系統(tǒng)進(jìn)行了三維流動(dòng)分析,使發(fā)動(dòng)機(jī)更加緊湊。

    博格華納 R2S® 專(zhuān)利技術(shù)已獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括2008年美國(guó)汽車(chē)新聞 PACE 獎(jiǎng)和2008年汽車(chē)新聞 PACE 環(huán)境獎(jiǎng)等。

    博格華納渦輪增壓系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的轎車(chē)、輕型卡車(chē)和商用車(chē)輛的渦輪增壓器制造商。作為增壓技術(shù)的領(lǐng)先制造商,博格華納渦輪增壓系統(tǒng)不斷進(jìn)行創(chuàng)新,致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低排放和增強(qiáng)車(chē)輛性能。

    博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)公司,在18個(gè)國(guó)家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶(hù)包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com

    消息來(lái)源:博格華納(中國(guó))投資有限公司
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