（圖片可從 http://www.u-blox.com/news/tim_4r.jpg 上獲得）

瑞士 THALWIL 11月28日電 /新華美通/ -- 瑞士 GPS（全球定位系統(tǒng)）芯片、模塊和

服務(wù)領(lǐng)先供應(yīng)商 u-blox AG 今天推出了采用航位推算 (dead reckoning) 技術(shù)的 TIM-

4R GPS 模塊。航位推算技術(shù)可確保100%的路面覆蓋，即使是在最具挑戰(zhàn)性的 GPS 信號(hào)環(huán)

境中也是如此。

由 u-blox 的 16信道 ANTARIS(R) 4 定位引擎支持，這種 GPS 模塊可在以前 GPS

操作不可能實(shí)現(xiàn)的環(huán)境中進(jìn)行不間斷定位，并可在比其前身 TIM-LR 耗電更少的情況下提

供更好的導(dǎo)航性能。

u-blox 的 航位推算技術(shù)利用了附加的可利用里程表來(lái)檢測(cè)行駛距離以及利用陀螺儀

來(lái)測(cè)定轉(zhuǎn)彎速率的傳感器，從而補(bǔ)充了 GPS 數(shù)據(jù)，并因此可在隧道、室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)、有屋

頂?shù)奈锪髦行摹ⅰ俺鞘袓{谷”以及任何其他因 GPS 信號(hào)被阻擋而不能進(jìn)行定位的環(huán)境中

進(jìn)行精確定位。

持續(xù)的覆蓋可使需要不間斷導(dǎo)航能力的具有 GPS 功能的應(yīng)用產(chǎn)品（如緊急車(chē)輛服

務(wù)、資產(chǎn)和車(chē)輛跟蹤產(chǎn)品以及道路收費(fèi)系統(tǒng)）得以運(yùn)作。

u-blox AG 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和應(yīng)用產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門(mén)主管 Thomas Nigg 表示：“TIM-4R 是一種

可簡(jiǎn)化眾多具有 GPS 功能應(yīng)用產(chǎn)品設(shè)計(jì)的網(wǎng)關(guān)技術(shù)，這些應(yīng)用產(chǎn)品需要的是即使是在信

號(hào)最弱的環(huán)境中也能提供具有不間斷路面覆蓋能力的高精確度定位解決方案。”

其他單一采用 GPS 或航位推算技術(shù)的系統(tǒng)均有缺點(diǎn)。與可產(chǎn)生誤差的 GPS 與航位推

算之間的相互轉(zhuǎn)換相對(duì)比而言，這種模塊的特性在于它對(duì)這兩種技術(shù)的有利整合，彌補(bǔ)了

它們各自的缺點(diǎn)。這種模塊的內(nèi)置擴(kuò)展卡爾曼濾波算法 (extended Kalman filter

algorithm) 采用了 GPS 和傳感器數(shù)據(jù)的結(jié)合體，在這種結(jié)合體中，這種權(quán)重依靠的是

GPS 信號(hào)的質(zhì)量。依靠 GPS 信號(hào)的質(zhì)量以及航位推算傳感器被校準(zhǔn)的準(zhǔn)確程度，這種

GPS 和航位推算技術(shù)的有利結(jié)合體帶來(lái)了較佳的效果。

超高層建筑之間的狹窄街道還產(chǎn)生了多徑效應(yīng) (multi-path effect)，從而使導(dǎo)航精

確性和可靠性有所降低。TIM-4R 的算法方法可消除這些多徑效應(yīng)、定位錯(cuò)誤以及由干擾

源造成的信號(hào)失真。

樣品將于2007年二月份推出。

照片可從 http://www.u-blox.com/news/tim_4r.jpg 上下載。

u-blox 簡(jiǎn)介

u-blox 是一家跨國(guó)公司，總部位于瑞士，在美洲、歐洲和亞洲設(shè)有銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。u-

blox 始創(chuàng)于1997年，為汽車(chē)和移動(dòng)通信市場(chǎng)開(kāi)發(fā)基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS)（包括全

球定位系統(tǒng)和伽利略系統(tǒng)）的領(lǐng)先的定位技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。欲知詳情，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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