上海2020年6月16日 /美通社/ -- 2020年5月20日，全球領(lǐng)先的安全科學公司UL宣布針對電動汽車無線電力傳輸系統(tǒng)頒發(fā)首張UL 2750 -- 《電動汽車用無線電力傳輸設備研究大綱》 -- 認證證書。
汽車系統(tǒng)集成商陸盟集團開發(fā)的Lumen Freedom無線電力傳輸（WPT）系統(tǒng)成為全球首個獲得UL 2750認證的產(chǎn)品。陸盟集團與UL工程師及實驗室技術(shù)人員跨國通力合作，一起評估了無線充電設備（包括電源、地面發(fā)射裝置和車載接收裝置）的安全和性能，最終完成了WPT系統(tǒng)的UL 2750認證。
無線電力傳輸是一種不需要物理接觸或?qū)Ь€連接，通過地面發(fā)射板和車載接收板之間的諧振感應磁耦合將電能傳輸?shù)诫妱榆囕v的技術(shù)。該技術(shù)為補充或取代有線充電而生。使用無線電力傳輸設備為電動汽車充電時，車主只需將車輛停放在無線系統(tǒng)附近的適當位置，無需觸碰設備。
UL 2750適用于向電動汽車充電的無線電力傳輸設備，包括：
UL能源系統(tǒng)與移動交通部首席工程師經(jīng)理Joseph Bablo表示：預計到2030年，電動汽車的銷售量將超過燃油汽車，而對電動汽車充電革命性技術(shù)（例如無線電力傳輸系統(tǒng)）的需求也將日益迫切。
將來，電動汽車無線充電技術(shù)還可用于機會性充電，它將使車輛能在停車（可能是在紅燈下、免下車服務窗口或收費站）或在固定路線行駛時進行充電。對于公共汽車和送貨卡車之類的服務性車輛，機會性充電可以在專門的停車位或停車點進行，使車輛停靠在公共汽車站或送貨位的同時進行充電。動態(tài)無線電力傳輸?shù)母拍羁梢詫崿F(xiàn)車輛在專用道路上邊行駛邊充電。
UL全球副總裁、能源與電力科技部總經(jīng)理Jeff Smidt說：隨著電動汽車市場的不斷擴大，創(chuàng)新型技術(shù)解決方案正在推動基礎(chǔ)設施建設比以往更多、更快地進行。對于UL而言，安全是任何成功且可持續(xù)的技術(shù)拓展的基礎(chǔ)要素，必須繼續(xù)積極應對以支持可行的技術(shù)進步。
