昆明2019年7月19日 /美通社/ -- 城市數(shù)字化生活高速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代樓宇里面各個(gè)應(yīng)用場景的出入口，基于電梯的智慧樓宇生態(tài)系統(tǒng)正在形成。7月3日，日立電梯（中國）有限公司（以下稱“日立電梯”）在2019創(chuàng)新分享匯上詳細(xì)介紹了在構(gòu)筑智慧樓宇新時(shí)代過程中的探索。
日常，等電梯的煩惱幾乎每個(gè)人都會遇到 -- 電梯久等不來，來了人多又?jǐn)D不進(jìn)去。乘客希望樓宇中不再有“交通堵塞”，物業(yè)管理者更是希望對樓宇中的安防、能源、設(shè)備進(jìn)行高效管理，這正是日立電梯構(gòu)建的智慧樓宇生態(tài)系統(tǒng)正在實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
日立電梯致力于構(gòu)建智慧樓宇生態(tài)系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI智能等先進(jìn)技術(shù)，為不同的建筑提供定制化的樓宇立體交通解決方案，為更多樓宇電梯場景帶來高附加價(jià)值的智能產(chǎn)品和服務(wù)。
日立樓宇技術(shù)（廣州）有限公司總經(jīng)理郭偉文描繪了這樣的畫面：在日立樓宇綜合管理系統(tǒng)的幫助下，樓宇管理者無論是坐在電腦前，還是在手機(jī)上移動辦公，關(guān)于電梯運(yùn)行、人員移動、樓宇設(shè)備和建筑布局的數(shù)據(jù)一目了然；人工智能輔助分析電梯等待時(shí)間、擁擠程度和等待人數(shù)，并據(jù)此定制推出高峰模式、夜間直駛模式等六種電梯運(yùn)行模式；樓宇內(nèi)，AI識別攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控電扶梯運(yùn)行情況，及時(shí)預(yù)警電梯故障、人員滯留、斗毆打架等突發(fā)狀況。
隨著國內(nèi)外機(jī)器人市場的蓬勃發(fā)展，機(jī)器人垂直移動的需求也不斷增多。為順應(yīng)這一需求，日立電梯對機(jī)器人接口進(jìn)行了定制開發(fā)，成為電梯行業(yè)內(nèi)首個(gè)打通服務(wù)機(jī)器人垂直移動通道的公司之一，解決方案適用于送餐、引導(dǎo)、搬運(yùn)等多種服務(wù)機(jī)器人。目前，日立電梯已完成阿里未來酒店、萬科中心、小米科技園、華為松山湖基地培訓(xùn)樓、支付寶大廈、京東總部基地研發(fā)中心、浙江大學(xué)附屬第一醫(yī)院7個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施工作，另有13個(gè)項(xiàng)目處于推進(jìn)中，這些項(xiàng)目涵蓋酒店、寫字樓、廠房等多種類型。日立電梯已與多家機(jī)器人廠家進(jìn)行了協(xié)議對接，并參與行業(yè)機(jī)器人接口標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。
面對5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，日立電梯還與合作伙伴一道，實(shí)現(xiàn)電梯與樓宇中更多設(shè)備的交互。
派梯時(shí)間小于1秒，運(yùn)送能力提高50%，能耗減少10%。這是日立電梯正在和騰訊合作，共同為上海臨港集團(tuán)桃浦中以創(chuàng)新園英雄地塊項(xiàng)目提供的“無移動壓力”縱向交通解決方案。通過將日立智慧電梯系統(tǒng)植入到騰訊微瓴的可視化智慧平臺上，將智能化從電梯擴(kuò)展到更多應(yīng)用場景。
隨著5G的高速發(fā)展，5G在未來幾年內(nèi)將會催生一撥全行業(yè)數(shù)字化的浪潮。日立電梯總裁賈宇輝在分享匯上表示：“我們將進(jìn)一步向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)在智慧樓宇設(shè)備互聯(lián)以及電梯大數(shù)據(jù)等方面的推進(jìn)。”
