瑞典斯德哥爾摩2017年10月17日電 /美通社/ -- SSAB 近日推出了用于自卸車(chē)車(chē)身、鏟斗和集裝箱的新一代Hardox®悍達(dá)耐磨板 -- Hardox®500 Tuf，它集優(yōu)異的強(qiáng)度、硬度和韌性于一身，并結(jié)合了Hardox®450和Hardox®500的較佳性能。這使其成為在市場(chǎng)上一款真正無(wú)與倫比的耐磨鋼板。

由于具備足夠韌性，Hardox® 500 Tuf 可以在重型自卸車(chē)車(chē)身、集裝箱和鏟斗中用作結(jié)構(gòu)材料。其性能在寒冷氣候和冰凍條件下也得到驗(yàn)證。卓越的耐磨性和抗沖擊凹痕性使其提高了使用壽命，并能承受重度沖擊。

其典型的應(yīng)用包括在采石和采礦中裝卸重而尖銳的巖石，處理大型和重型廢鋼，以及在拆除建筑時(shí)將鋼筋混凝土塊裝載或傾倒到自卸車(chē)中。

Hardox®500 Tuf 已通過(guò)了發(fā)布前的嚴(yán)格的實(shí)際應(yīng)用測(cè)試

SLP使用Hardox(R) 500 Tuf生產(chǎn)的自卸車(chē)車(chē)廂底板，在承載四萬(wàn)噸碎石后只顯示出較小的磨損

Mika Stensson是SSAB的技術(shù)發(fā)展經(jīng)理，在Hardox(R) 500 Tuf生產(chǎn)的自卸車(chē)車(chē)廂底板全負(fù)荷使用一年后讀取了底板的最小磨損值，僅為0.3mm

使用壽命可增加一倍

• 與Hardox 400相比，預(yù)期使用壽命提高85-100%*
• 在零下20攝氏度時(shí)的擔(dān)保沖擊能量值為27 J
• 它有極狹窄的 475-505 HBW 的布氏硬度區(qū)間。
• 受到鋒利的重物撞擊時(shí)，具有很高的抗沖擊凹痕性和抗裂性

* 基于SSAB的WearCalc和TippCalc對(duì)其抗花崗巖滑動(dòng)磨損的計(jì)算