記者近日從亞洲制造業(yè)協(xié)會獲悉，以“推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”為主題，旨在促進全球汽車節(jié)能改造和新能源汽車最新科研成果展示交流的2011全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會將于6月25—26日在北京舉行。

亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官羅軍告訴記者，在全球金融危機影響下，汽車產(chǎn)業(yè)提前進入調整期，節(jié)能與新能源汽車迎來了千載難逢的歷史機遇，全球幾乎所有汽車廠家都全身心投入到新能源汽車的研發(fā)中。中國自從2009年汽車產(chǎn)銷量雙雙突破千萬大關后，2010年繼續(xù)領跑全球市場，產(chǎn)銷量再次刷新世界紀錄，預計達到1800萬輛左右。中國市場的良好表現(xiàn)，使全球汽車業(yè)界提前跨過寒冷的冬季，迎來了溫暖的春天。全球汽車產(chǎn)業(yè)的重點也開始移向亞洲，移向中國。

眾所期盼的，由工業(yè)和信息化部等單位共同起草的“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃可望在2011年初獲得國務院央批準。該“規(guī)劃”將作為中國“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見，明確提出節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線、發(fā)展目標、行業(yè)標準、政府補助措施等具體細則，為全球汽車廠商提供新的商業(yè)機會。

 本次峰會將開設“中國專題”，權威解讀中國“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”；電動汽車產(chǎn)業(yè)專題、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)專題、節(jié)能減排專題、商業(yè)模式專題、并舉行節(jié)能與新能源汽車展示、新技術新產(chǎn)品說明會等專題活動。屆時，將邀請工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展和改革委員會、財政部和北京、天津、上海、深圳、武漢、大連等新能源汽車試點城市主要領導、著名專家學者、全球主要汽車廠家、配套廠家高層領導、技術主管、新聞媒體等嘉賓出席。