近日，據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)計(jì)劃推出新的品牌戰(zhàn)略，旗下標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌的差異化定位將進(jìn)一步擴(kuò)大，其中前者會(huì)更加側(cè)重高端市場(chǎng)，后者則偏向于大眾化。而這也被一些媒體解讀為，雪鐵龍將由此變身為PSA集團(tuán)旗下的“低端”品牌。

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對(duì)此，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)采訪了東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士，該負(fù)責(zé)人表示，“差異化發(fā)展是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，中國市場(chǎng)與歐洲相比有著很大的不同，PSA絕不會(huì)把旗下品牌簡答的劃分成為高端和低端，與此同 時(shí)，外媒的消息只是部分截取了瓦蘭說的話，也并非是由官方公布，因此一些媒體的解讀是片面的。”該人士明確表示，最終公布的方案肯定不會(huì)是這樣來劃分。

對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍今后的市場(chǎng)定位，他表示，東風(fēng)雪鐵龍品牌在中國市場(chǎng)已經(jīng)打拼了20余年，從愛麗舍、世嘉、C5再到C4L，雪鐵龍品牌在中國消費(fèi)者心中的形象已經(jīng)相對(duì)成熟，輕易的改變品牌形象并不現(xiàn)實(shí)，但是在未來，雪鐵龍和標(biāo)致的品牌定位一定會(huì)有所區(qū)別。

作為東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的母公司，神龍從去年便開始進(jìn)行雙品牌的整合工作，包括成立了新的營銷機(jī)構(gòu)以及任命新的品牌負(fù)責(zé)人等，意在加強(qiáng)兩個(gè)品牌之間的差異化，同時(shí)避免內(nèi)耗。

據(jù)悉，東風(fēng)雪鐵龍計(jì)劃于今年上海車展期間公布品牌中期事業(yè)計(jì)劃，而具體內(nèi)容官方以尚未獲得更多信息為由不便透露，東風(fēng)雪鐵龍的新定位屆時(shí)或?qū)⒁灰姺謺浴?/p>